ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Charging System - DTC P0340/P0344/P0345/P0349|Page 7468 > < Charging System - DTC P0340/P0344/P0345/P0349
Page 2
background image

NOTE

WDS CAN CALCULATE THE FREQUENCY AUTOMATICALLY. THE CALCULATED FREQUENCY IS LOCATED ON THE LOWER
LEFT AREA OF THE OSCILLOSCOPE SCREEN. SOMETIMES THE FREQUENCY CANNOT BE CALCULATED BECAUSE THE WDS
CANNOT RECOGNIZE AND MEASURE PEAK VALUES. IF THE WDS CANNOT CALCULATE THE FREQUENCY, IT WILL DISPLAY
"INVALID" WHERE THE FREQUENCY READING SHOULD BE. THIS IS NORMAL IF THE RIPPLE VOLTAGE IS TOO LOW.

13.

For a proper visible wave pattern, adjust the voltage scale and time scale until a good wave pattern is visible. Typically, a setting of 1mS/div and
100mV/div is a good starting point and can be adjusted as necessary.

14.

Run vehicle until signal is steady. Then select the "RUN/STOP" button to freeze the waveform.

15.

Determine if the generator is faulty based on frequency measurement:

NOTE

FREQUENCY IS DEPENDENT ON ENGINE RPM. PERFORM ALL TESTS AT IDLE OR FREQUENCY READINGS WILL BE
INACCURATE.

Charging System - DTC P0340/P0344/P0345/P0349|Page 7468 > < Charging System - DTC P0340/P0344/P0345/P0349