ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fuel System Pressure Release|Page 4159 > < Fuel System Pressure Release|Page 4157
Page 1
background image

Fuel Pressure Release: Service and Repair
Fuel System Bleeding - Low Pressure

Fuel System Bleeding - Low Pressure, Diesel Engine

WARNING: Do not smoke, carry lighted tobacco or have an open flame of any type when working on or near any fuel-related component.
Highly flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

WARNING: Do not carry personal electronic devices such as cell phones, pagers or audio equipment of any type when working on or near any
fuel-related component. Highly flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in
serious personal injury.

WARNING: When handling fuel, always observe fuel handling precautions and be prepared in the event of fuel spillage. Spilled fuel may be
ignited by hot vehicle components or other ignition sources. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

1. Remove the Schrader valve cap.

2. NOTE: It may be necessary to remove the degas bottle cap to install the Fuel Pressure Test Kit onto the Schrader valve. If the degas bottle cap is

removed, cap off the degas bottle to prevent foreign material from entering the degas bottle.

NOTE: Open the drain valve slowly to relieve the fuel system pressure. This may drain fuel from the system. Place the fuel in a suitable container.

Install the Fuel Pressure Test Kit onto the Schrader valve, and open the drain valve on the Fuel Pressure Test Kit.

3. Turn the ignition key ON without starting the engine.

4. Wait 30 seconds for the fuel conditioning module to run.

5. Turn the ignition key OFF.

6. Repeat Steps 3, 4 and 5 three times.

7. Close the drain valve on the Fuel Pressure Test Kit.

Fuel System Pressure Release|Page 4159 > < Fuel System Pressure Release|Page 4157