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Engine Controls - Calibration Update For Various Issues|Page 928 > < Engine Controls - Calibration Update For Various Issues
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higher load values when performing system diagnostics

Calibration Content - Vehicles Built On Or Before 08/23/2010

^ False DTC P132B (turbocharger/supercharger boost control A performance)

^ False DTC P0299 (turbocharger/supercharger A under-boost condition)

^ False DTC PO5OE (cold start engine exhaust temperature too low)

^ False DTC PO6EA (NOX sensor processor performance (bank 1, sensor 1)

^ DTC P249C (5CR time to closed loop) - improved diagnostics and reporting

^ DTC P249F (excessive time to enter closed loop DPF regeneration control) - improved diagnostics and reporting

^ False DTC P0884 (PCM/TCM power input signal intermittent)

^ DTC(s) and freeze frame data being erased in the PCM when running KOEO, KOER, Datalogger, Active Commands or any other guided diagnostics

with IDS

^ False P0731 (gear 1 incorrect ratio)

^ False P0732 (gear 2 incorrect ratio)

^ False P0733 (gear 3 incorrect ratio)

^ False P0734 (gear 4 incorrect ratio)

^ False P0735 (gear 5 incorrect ratio)

^ False P0729 (gear 6 incorrect ratio)

^ Low speed/load engine surge

^ Abrupt engine shutdown feel

^ HP fuel pump knocking noise at idle

^ Delayed DEF level indication after refill event

^ Harsh/bumpy transmission upshifts/downshifts

^ Delayed/harsh transmission engagement feel between R-D and D-R shifts

^ Transmission gear hunting during speed control operation when climbing grades or climbing hills, particularly while towing

^ Erratic transmission operation after descending grades while in 1st gear

^ Flashes/delays of current gear indication when using SelectShift mode

^ Added Brake Over Accelerator (BOA) feature - reduces engine power during off-idle driving when both the accelerator and brake pedals are applied

simultaneously

^ Added SelectShift memory feature, so SelectShift gear display comes back on whenever going back into drive if the vehicle was turned off while

SelectShift mode was still activated

^ Added engine protection feature from overspeed while descending long grades while towing and in manual gear ranges (forces transmission upshifts at

4000 RPM)

^ Increased torque - during hill assist operation - (see Owner Guide for additional system operation)

^ PTO operational enhancements - (applicable to vehicles equipped with optional PTO)

- Automatic secondary electronic idle controller (SEIC) turns on at engine start if the switch in on position

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