Ford Workshop Service and Repair Manuals

Case: Service and Repair
Disassembly and Assembly

DISASSEMBLY 

1. If required, remove three mounting screws and remove main drive gear bearing retainer.

NOTE:  

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If the main drive gear bearing retainer is being removed, the oil seal can be removed when the main drive gear bearing retainer is out of the
housing.

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The through-bore of oil seal is designed such that oil seal can be removed without having to disassemble the transmission if removal and
replacement of oil seal is all that is required.

2. Using a punch, remove the oil seal from the base of the main drive gear bearing retainer.
3. Using Impact Slide Hammer T50T-100-A and Bearing Cup Puller T77F-1102-A, remove the input shaft bearing outer race from the case.

NOTE:  Case disassembly is required to enable reuse of smaller parts.

4. Remove the oil baffle and input bearing front shims.

NOTE:  The oil baffle will be destroyed when the race is removed. Discard the oil baffle and install a new one during assembly.