ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Shift Rail, M/T > < M/T- T18 3rd Gear Disengagement
Page 1
background image

Shifter Detent Spring: All Technical Service Bulletins
M/T- T18 3rd Gear Disengagement

Article No. 84-17-17

TRANSMISSION - T18 - 3RD GEAR DISENGAGEMENT - VEHICLES BUILT BEFORE MARCH, 1984

LIGHT TRUCKS 1984 F-100-350, BRONCO

Vehicles built prior to March, 1984 may experience 3rd gear disengagement due to usage of a reduced force detent spring.

If this is diagnosed as the causal factor, replace the current spring (green) with the stronger detent spring (yellow). The shift efforts will increase
somewhat due to the increase in detent spring forces.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E4TZ-7234-C

Spring, detent (Pkg 4)

C

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual.
OPERATION: SP7234A84
TIME:

4x2 - 2.4 Hrs. 4x4 - 4.1 Hrs.

If equipped with full carpet - add 0.7 Hr.

If equipped with a coupling shaft - add 0.2 Hr.

If equipped with skid plate - add 0.2 Hr. DLR. CODING: Basic Part No. 7234 Code: 63

Shift Rail, M/T > < M/T- T18 3rd Gear Disengagement