Ford Workshop Service and Repair Manuals

5. Remove the upper kingpin from the axle yoke with a piece of 7/8 inch hex-shaped case hardened metal stock or with 7/8 inch Hex Socket,

Snap-On, 1MA-283 or equivalent. Discard the upper kingpin and seal.

NOTE: The upper kingpin is tightened to 678-813 Nm (500-600 ft lb).

6. Press the lower kingpin grease retainer bearing cup, bearing and seal from the axle yoke lower bore with Two-Jaw Puller, D85L-1039-A and step

Plate, D80L-630-7 or equivalents. Discard the grease seal and retainer, and lower bearing cup.

INSTALL

1. Coat the mating surface of a new lower kingpin grease retainer with RTV sealant such as Silicone Rubber, D6AZ-19562-AA or BA

(ESB-M4G92-A and ESE-M4G 195-A) or equivalent.

2. Install the sealant covered lower kingpin grease retainer in the axle yoke bore so the concave portion of the retainer faces the upper kingpin.
3. With an appropriate driver, drive a new bearing cup in the lower kingpin bore until it bottoms against the grease retainer.
4. Pack the lower kingpin bearing and the yoke bore with High Temperature 4x4 Front Axle and Wheel Bearing Lubricant E8TZ-19590-A

(ESA-M1C198-A) or equivalent.

5. With an appropriate driver drive a new seal in the lower kingpin bore.
6. Install a new seal, using Kingpin Seal Installer T86T-31 10-AH or equivalent. Install upper kingpin assembly in the yoke. Tighten the kingpin to 

678-813 Nm (500-600 ft-lb) using a piece of 7/8 inch hex-shaped case hardened metal stock or 7/8 inch Hex Socket, Snap-On, IMA-283 or
equivalent.

7. Install the knuckle on the axle yoke.
8. Place the tapered bushing over the upper kingpin in the knuckle bore.
9. Place the lower kingpin and retainer assembly in the knuckle and axle yoke. Install the four bolts and alternately and evenly tighten to 95-122 Nm

(70-90 ft-lb).

10. Place the retainer and compression spring on the tapered bushing.
11. Install a new gasket on the steering knuckle. Position the spindle cap on the gasket and knuckle. Install the four bolts, and alternately and evenly

tighten to 95-122 Nm (70-90 ft-lb).

12. Install the axle shaft, spindle, rotor and caliper.
13. Lubricate the upper kingpin through the zerk fitting in the spindle cap with Long-Life Lubricant, C1AZ- 19590-BA (ESA-M1C75-B) or

equivalent.

King Pin Service

14. Lubricate the lower kingpin through the flush type fitting in the retainer with Long-Life Lubricant, C1AZ-19590-BA (ESA-M1C75-B) or

equivalent. Lubricate the flush type fitting using Lubricant Adapter, Alemite No. 6783 or equivalent.