Ford Workshop Service and Repair Manuals

Differential Speed Sensor: Customer Interest
Brakes - ABS Lamp ON/DTC's C1175/C1236/P0500/P0503

TSB 07-9-8

05/14/07

ABS LIGHT ON AND POSSIBLE DTCS C1175, C1236, P0500, P0503

FORD:
2005-2007 F-Super Duty

This article supersedes TSB 06-7-6 to update the vehicle model years.

ISSUE
Some 2005-2007 F-Super Duty vehicles may exhibit an ABS light on and possible diagnostic trouble codes (DTCs) C1175, C1236, P0500 and/or
P0503. This condition may be due to faulty vehicle wiring, a failed wheel speed sensor or vehicle speed sensor (VSS) tone ring damage inside the rear
differential case. The base brake system will continue to function as normal.

ACTION
Follow appropriate Service Procedure based on DTC.

SERVICE PROCEDURE 

P0500 And/Or P0503

P0500/0503 is set by the PCM when the VSS signal from the ABS module is missing. If the vehicle has DTC P0500/P0503 in the PCM, and the vehicle
has ABS DTCs, check ground 105 and the ABS fuse (mini fuse # 11).

C1175

If the vehicle has only DTC C1175 in the ABS module it is most likely caused by a wiring concern or a faulty sensor.

1.

Inspect the vehicle wiring for damage beginning at the rear wheel speed sensor connector and ending at the ABS module. Damage may be at any
point in the wiring.

2.

Inspect for pinched looms, frayed terminal connections, loose pins, etc.

3.

Pay special attention to the wiring along the frame (especially if the vehicle has been modified from a body builder), and near the fuel tank.

4.

The speed sensor wiring begins at the rear axle and is routed along the frame rail on the left side of the vehicle. It then branches off at C140 (gas
C133), which is located beneath the master cylinder. The wiring then goes to C455 at the ABS module.

5.

The wiring should not be loose, especially near the rear wheel speed sensor. Ensure that the wiring is properly retained and routed to eliminate
intermittent speed signals.

NOTE

USE A ZIP TIE TO SECURE THE HARNESS TO THE SENSOR SO THE PORTION OF THE HARNESS THAT IS COMING OFF OF THE
BRAKE CABLE IS SUPPORTED.

6.

Repair wiring as necessary.

7.

If no concerns are found in the wiring, replace the sensor.

C1175 AND C1236

If the vehicle has DTC C1236 AND C1175 in the ABS module, check the vehicle wiring per the C1175 procedure. If there is a hard or intermittent
wiring fault, the current may at times be high or low causing a C1175. A wiring concern may also cause noise in the circuit that can be interpreted by the
module as an erratic speed signal, which will set the C1236.

If no wiring issue is found, follow the C1236 procedure.

C1236

1.

If the vehicle has DTC C1236 in the ABS module, a wiring concern may exist that is severe enough to interrupt the signal, but not severe enough
to totally open/short the circuit. Inspect the sensor connector on the 14405 harness for signs of water trapped in the strain relief elbow, corrosion,