ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Timing Cover|Specifications|Page 3198 > < Timing Cover|Specifications|Page 3196
Page 7
background image

23. CAUTION:  Do not use metal scrapers, wire brushes, power abrasive discs or other abrasive means to clean the sealing surfaces. These tools

cause scratches and gouges which make leak paths. Use a plastic scraping tool to remove all traces of old sealant.

Remove the engine front cover from the front cover to cylinder block dowel.
^

Remove the engine front cover gaskets.

^

Clean the mating surfaces with silicone gasket remover and metal surface prep. Follow the directions on the packaging.

^

Inspect the mating surfaces.

24. Remove the bolt and the CKP sensor.

^

Discard the O-ring seal.

Installation 

1. CAUTION:  Do not use metal scrapers, wire brushes, power abrasive discs or other abrasive means to clean the sealing surfaces. These tools

cause scratches and gouges which make leak paths. Use a plastic scraping tool to remove all traces of old sealant.

NOTE:  If the engine front cover is not secured within it in 4 minutes, the sealant must be removed and the sealing area cleaned. To clean the
sealing area, use silicone gasket remover and metal surface prep. Allow to dry until there is no sign of wetness, or 4 minutes, whichever is
longer.
 Follow the directions on the packaging. Failure to follow this procedure can cause future oil leakage.

NOTE:  Make sure that the engine front cover gasket is in place on the engine front cover before installation.

Apply a bead of silicone gasket and sealant along the cylinder head-to-cylinder block surface and the oil pan-to-cylinder block surface, at the
locations shown.

2. Install a new engine front cover gasket on the engine front cover. Position the engine front cover onto the dowels. Install the fasteners finger tight.

Timing Cover|Specifications|Page 3198 > < Timing Cover|Specifications|Page 3196