ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check > < Spark Plug|Removal and Installation|Page 3255
Page 2
background image

4. Inspect for normal burning.

^

Check for light tan or gray deposits on the firing tip.

5. Inspect for pre-ignition, identified by melted electrodes and a possibly damaged insulator. Metallic deposits on the insulator indicate engine

damage. This may be caused by incorrect ignition timing, wrong type of fuel or the unauthorized installation of a hell-coil insert in place of the 
spark plug threads.
^

Install a new spark plug.

6. Inspect for overheating, identified by a white or light gray spots and with bluish-burnt appearance of electrodes. This is caused by engine

overheating, wrong type of fuel, loose spark plugs, spark plugs with an incorrect heat range, low fuel pump pressure or incorrect ignition timing.
^

Install a new spark plug.

7. Inspect for fused deposits, identified by melted or spotty deposits resembling bubbles or blisters. These are caused by sudden acceleration.

^

Clean the spark plug.

Compression Check > < Spark Plug|Removal and Installation|Page 3255