ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2335 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview
Page 2
background image

V-Ribbed Serpentine Belt With Piling

5. NOTE:  Up to 15 cracks in a rib over a distance of 100 mm (4.0 inch) can be considered acceptable. If damage exceeds the acceptable limit or any

chunks are found to be missing from the ribs, a new belt must be installed.

Check the belt for cracks. Up to 15 cracks in a rib over a distance of 100 mm (4.0 inch) can be considered acceptable. If cracks exceed this
standard, install a new belt.

V-Ribbed Serpentine Belt With Chunks of Rib Missing

6. The condition of the V-ribbed drive belt should be compared against the illustration and appropriate action taken.

1

Small scattered deposits of rubber material. This is not a concern, therefore, installation of a new belt is not required.

2

Longer deposit areas building up to 50 percent of the rib height. This is not considered a concern but it can result in excessive noise. If noise
is apparent, install a new belt.

3

Heavy deposits building up along the grooves resulting in a possible noise and belt stability concern. If heavy deposits are apparent, install a
new belt.

7. There should be no chunks missing from the belt ribs. If the belt shows any evidence of this, install a new accessory drive belt.
8. If the concern is not visually evident, verify the symptom and GO to Symptom Chart. See: Symptom Related Diagnostic Procedures

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2335 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview