ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3331 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3329
Page 25
background image

REPAIR the circuit. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
J3 CHECK THE MS-CAN CIRCUITS BETWEEN THE HVAC MODULE AND THE DLC FOR AN OPEN

-

Measure the resistance between the HVAC module C228a-25 (EATC) or C2357a-25 (EMTC), circuit VDB06 (GY/OG) harness side and the Data
Link Connector (DLC) C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side.

-

Measure the resistance between the HVAC module C228a-26 (EATC) or C2357a-26 (EMTC), circuit VDB07 (VT/OG), and the DLC C251-11,
circuit VDB07 (VT/OG), harness side.

-

Are the resistances less than 5 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to J4.

No

REPAIR the circuit in question. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
J4 CHECK FOR CORRECT HVAC MODULE OPERATION

-

Disconnect all the HVAC module connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect all the HVAC module connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new HVAC module. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test K: The Audio Control Module (ACM) Does Not Respond To The Scan Tool

Communications Network

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3331 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3329