Ford Workshop Service and Repair Manuals

Evaporator Core: Service and Repair
Main Climate Control

EVAPORATOR CORE

REMOVAL

CAUTION:  Refrigerant Compressor Oil (mineral oil) F73Z-19577-AA (Motorcraft YN-9-A) should be used to lubricate R-134a refrigerant
system O-ring seals only and should not be added to R-134a refrigerant systems as an A/C compressor lubricant. PAG Refrigerant Compressor
Oil (R-134a Systems) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B only should be used as
an A/C compressor lubricant.

NOTE:

-

If an A/C evaporator core leak is suspected, the A/C evaporator core must be leak tested before it is removed from the vehicle.

-

Installation of a new suction accumulator is not required when repairing the air conditioning system except when there is physical evidence of
contamination from a failed A/C compressor or damage to the suction accumulator.

Vehicles with 6.0L Diesel

1. Remove the retainers and the insulator.

2. Remove the evaporator core housing.

Vehicles with 5.4L and 6.8L

3. Remove the suction accumulator.

4. Disconnect the A/C fittings.

1

Disconnect the auxiliary evaporator inlet line fitting (if equipped).

2

Disconnect the auxiliary evaporator outlet line fitting (if equipped).

3

Disconnect the condenser to evaporator line.
-

Discard the O-ring seals.