Ford Workshop Service and Repair Manuals

Exhaust Pipe: Customer Interest
Exhaust System - Exhaust Odor Inside Vehicle/Smoke

TSB 07-7-7

04/16/07

6.4L - EXHAUST SMOKE FROM FRONT OF 
VEHICLE - EXHAUST ODOR INSIDE VEHICLE

FORD:
2008 F-Super Duty

ISSUE
Some 2008 Super Duty vehicles equipped with a 6.4L diesel engine may exhibit an exhaust odor inside the vehicle, and/or exhaust smoke may be visible
from the front of the vehicle.

ACTION
Follow the Service Procedure steps to inspect the turbocharger to exhaust down pipe connection for a leak.

SERVICE PROCEDURE

NOTE

USE A SECOND WRENCH TO PREVENT THE FITTINGS FROM TURNING.

1.

Remove the turbocharger oil supply tube banjo fitting bolts and copper sealing washers. Discard the copper sealing washers.

2.

Remove the bolt and the turbocharger oil supply tube and plug openings. Remove and discard the oil supply line gasket.

3.

Remove the five (5) bolts and the turbocharger heat shield.

4.

Verify the exhaust leak is coming from the turbocharger to exhaust down pipe connection by inspecting for exhaust soot around the turbocharger
to exhaust down pipe connection. If a leak is not present, do not continue with this TSB.

5.

Remove and discard the two (2) exhaust down pipe to diesel oxidation catalyst (DOC) fasteners.

6.

Hand start new fasteners a couple of turns.

7.

Remove and discard the turbocharger to exhaust down pipe clamp and turbocharger to exhaust down pipe gasket.

8.

Install a new gasket on the turbocharger.

9.

Align the down pipe flange to turbo flange.

10.

Install a new clamp over the flanges and latch the T-bolt.

11.

While maintaining exhaust down pipe flange alignment to turbo flange, tighten down the clamp nut approximately 1".

12.

Establish a 11/16" +/- 1/8" (17 mm +/- 4 mm) exhaust down pipe to frame clearance using a locally fabricated spacer such as a trimmed piece of
2X4 wood. Place in the frame channel between the frame rail and the down pipe. (Figure 1)