Ford Workshop Service and Repair Manuals

If a new pump is being installed, remove the bolt, the washer and the high-pressure fuel injection pump gear.

Installation

1. CAUTION:  The protruding hub of the high-pressure fuel injection pump drive gear must be facing the high-pressure fuel injection

pump. Failure to install the gear correctly will result in engine damage.

NOTE:
-

The high-pressure fuel injection pump drive gear bolt is a LH thread.

-

The high-pressure fuel injection pump gear bolt will not be tightened at this time.

If a new pump is being installed, install the high-pressure fuel injection pump drive gear, washer and bolt.

2. Install the high-pressure fuel injection pump and the bolts.

-

Tighten to 61 Nm (45 lb-ft).

3. NOTE:

-

The high-pressure fuel injection pump gear bolt has a LH thread.

-

Use a tool such as a Snap-On  FRDHM15 torque adapter, or equivalent, to tighten the bolt.

If a new high-pressure fuel pump has been installed, tighten the gear bolt.
-

Tighten to 77 Nm (57 lb-ft).

4. Using the special tool, check the high-pressure fuel injection pump drive gear backlash.

5. Clean the cover mounting surface and apply a dime size bead of sealant at the seams.

6. CAUTION:  Inspect the volume control valve and the pressure control valve electrical connectors for damage or obstructions at the

connector and mating high-pressure fuel injection pump connector. Verify that the connectors are completely latched to the valve
housings or engine damage may occur.

Install a new high-pressure fuel injection pump cover gasket. Connect the pressure control valve and volume control valve electrical connectors.

7. Install a new press-in-place gasket in the high-pressure fuel injection pump cover.

8. NOTE:  Do not remove the Fuel System Caps from the high-pressure fuel injection pump until the fuel tubes are being installed.

Install the high-pressure fuel injection pump cover and the bolts.
-

Tighten to 13 Nm (115 lb-in).