Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service and Repair
Supplemental Restraint System (SRS) Deactivation and Reactivation

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) DEACTIVATION AND REACTIVATION

Special Tool(s)

Special Tool(s)

Deactivation

WARNING:
-

Always wear eye protection when servicing a vehicle. Failure to follow this instruction may result in serious personal injury.

-

Always carry or place a live air bag module with the air bag and deployment door/trim cover/tear seam pointed away from the body. Do
not set a live air bag module down with the deployment door/trim cover/tear seam face down. Failure to follow these instructions may
result in serious personal injury in the event of an accidental deployment.

-

Never probe the electrical connectors on air bag, safety canopy or side air curtain modules. Failure to follow this instruction may result in
the accidental deployment of these modules, which increases the risk of serious personal injury or death.

-

Never probe the electrical connectors on safety belt buckle/retractor pretensioners or adaptive load limiting retractors. Failure to follow
this instruction may result in the accidental deployment of the safety belt pretensioners or adaptive load limiting retractors, which
increases the risk of serious personal injury or death.

-

To reduce the risk of accidental deployment, do not use any memory saver devices. Failure to follow this instruction may result in serious
personal injury or death.

NOTE:
-

The air bag warning indicator illuminates when the restraints control module (RCM) fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal
operation and does not indicate a supplemental restraint system (SRS) fault.

-

The SRS must be fully operational and free of faults before releasing the vehicle to the customer.

All vehicles
1. Turn all vehicle accessories OFF.
2. Turn the ignition switch to OFF.
3. At the smart junction box (SJB), located in the RH lower kick panel, remove the cover and the restraints control module (RCM) fuse 32 (10A)

from the SJB.

4. Turn the ignition ON and visually monitor the air bag warning indicator for at least 30 seconds. The air bag warning indicator will remain lit

continuously (no flashing) if the correct RCM fuse has been removed. If the air bag warning indicator does not remain lit continuously, remove the
correct RCM fuse before proceeding.

5. Turn the ignition OFF.

6. WARNING:  Always deplete the backup power supply before repairing or installing any new front or side air bag supplemental restraint

system (SRS) component and before servicing, removing, installing, adjusting or striking components near the front or side impact
sensors or the restraints control module (RCM). Nearby components include doors, instrument panel, console, door latches, strikers, seats
and hood latches.

Refer to the Description and Operation portion of Air Bag Systems for location of the RCM and impact sensor(s).

To deplete the backup power supply energy, disconnect the battery ground cable and wait at least 1 minute. Be sure to disconnect
auxiliary batteries and power supplies (if equipped).

Failure to follow these instructions may result in serious personal injury or death in the event of an accidental deployment.

Disconnect the battery ground cable and wait at least one minute.

7. Make sure the road wheels are in the straight-ahead position.
8. Center the tilt steering column (if equipped).