ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Sensors and Switches - Fuel Delivery and Air Induction > < Exhaust Pressure Differential Sensor|Locations|Page 1376
Page 1
background image

Pressure Feedback Exhaust Sensor: Description and Operation

EXHAUST PRESSURE (EP) SENSOR

Exhaust Pressure (EP) Sensor

The EP sensor is a variable capacitor sensor that is supplied a 5-volt reference signal by the PCM and returns a linear analog voltage signal that indicates
pressure. The sensor voltage input to the PCM increases as the pressure increases. The EP sensor, located at the left rear of the engine, measures the
pressure in the exhaust manifold. The sensor feedback signal is used for variable turbocharger geometry and EGR valve control.

An open or short in the EP sensor wiring results in an out-of-range high or low voltage, at the PCM.

The output of the sensor ranges from 0.175 volt at 28.6 kPa (4.15 psi) to 4.825 volts at 616.5 kPa (89.42 psi). At an atmospheric pressure of 101 kPa
(14.65 psi)
 the output of the sensor is between 0.67 and 0.82 volt.

Sensors and Switches - Fuel Delivery and Air Induction > < Exhaust Pressure Differential Sensor|Locations|Page 1376