Ford Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair
Lean Correction

Lean Correction

Front and rear lean correction

1. NOTE: When verifying the vehicle lean, all tires must be inflated to the correct specifications and all equipment must be removed from the

vehicle, such as tool boxes, caps and bed fuel tanks. The vehicle must also be parked on a level surface.

Inspect all 4 tires for correct inflation, adjust as necessary.
^

Refer to the Safety Certification sticker located on driver door jamb.

2. With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Maintenance/Service and Repair.

3. NOTE: The front and rear springs must be in correct working order before a vehicle lean condition can be correctly diagnosed.

Inspect the front and rear springs for any signs of damage (fractured or broken).
1. If a spring is damaged, install a new spring and re-evaluate the vehicle.
2. If the lean condition is not corrected, proceed to Step 4.

4. With the vehicle on a level surface and the suspension at curb height, measure from the wheel lip to the top of the wheel well opening at all 4

corners. Record the measured values.

5. Using the front wheel well opening measurements, take the smaller measured value and subtract it from the larger measured value, this is the wheel

well difference number. Record this number.
^

Repeat the calculation using the rear measurements.

6. Measure chassis ride height and record the measured values.
7. Using the front chassis ride height measurements, take the smaller measured value and subtract it from the larger measured value, this is the

chassis ride height difference number. Record this number.
^

Repeat the calculation using the rear measurements.

Front lean correction

NOTE: Correcting the front or rear lean condition will have an effect on the other lean condition.

NOTE: If the recorded front wheel well difference number is greater than the rear, correct the front lean condition before correcting any rear lean
conditions.

8. Remove the high side front coil spring.
9. Compare the height of the original front coil spring with a new one with the same part number. Note the difference.

10. Compare all 3 front coil springs and select the 2 most evenly matched for installation.
11. From the 2 most evenly matched coil springs, select the tallest and install it on the lower side of the vehicle. Install the shorter of the 2 on the

higher side of the vehicle.

Front Lean Correction Chart