Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fan Clutch: Testing and Inspection
Fan Clutch Test

Fan Clutch Test 

NOTE:  This test does not apply to the 6.0L diesel. For the 6.0L diesel, refer to Computers and Control Systems.

1. Spin the fan blade by hand. A light resistance should be felt. If there is no resistance or very high resistance, the minimum and maximum fan

speeds must be checked as follows:

Fan Clutch Test - Minimum Speed Requirement 

1. Use a suitable marker to mark the coolant pump pulley, one of the fan blade retaining bolts and the crankshaft pulley.
2. Connect a tachometer to the engine.
3. Install a throttle adjusting tool.
4. Connect the Digital Photoelectric Tachometer.

5. WARNING:  To avoid the possibility of personal injury or damage to the vehicle, do not operate the engine until the fan blade has been

first examined for possible cracks and separation. 

Start the engine and run it at approximately 1,500 rpm until the normal operating temperature has been achieved.

6. Operate the strobe light at 4,320 rpm for 5.4L and 6.8L engine and aim it at the coolant pump pulley. Adjust the engine speed until the light flash

and the coolant pump pulley mark are synchronized.

7. Aim the strobe light at the fan blade bolts.

^

Adjust the strobe light until the light flash is synchronized with the marked fan blade bolt (the fan blade appears to stand still).

8. The fan blade speed must not be greater than 1,900 rpm on 5.4L engine and 2,000 rpm on 6.8L engine.
9. Turn the engine off.

10. If the fan blade speed was greater than 1,900 rpm on 5.4L engine, 2,000 rpm on 6.8L engine, install a new fan clutch.

Fan Clutch Test - Maximum Speed Requirement 

1. Carry out Steps 1 through 5 of the Fan Clutch Test-Minimum Speed Requirement.

2. NOTE:  The temperature of the air hitting the fan clutch should be above 96°C (205°F) for maximum fan speed.

Block off areas on each side of the radiator in the engine compartment and the front of the radiator grille. This will raise the temperature of the air
striking the fan clutch and should cause the fan blade to operate at maximum speed.

3. Place the climate control in panel mode, A/C and recirculated air requested (if available) and the blower motor switch in the HI position.
4. Adjust the strobe to 4,320 rpm for 5.4L and 6.8L engines.

5. WARNING:  To avoid the possibility of personal injury or damage to the vehicle, do not operate the engine until the fan blade has been

first examined for possible cracks and separation. 

Start the engine and adjust the engine speed until the strobe light flash and the coolant pump pulley mark are synchronized.

6. Aim the strobe light at the fan blade retaining bolts. Adjust the strobe light until the light flash is synchronized with the marked fan blade bolt (the

fan blade appears to stand still).

7. If the fan blade speed is less than 3,600 rpm on 5.4L engines and 3,500 rpm on 6.8L engines, install a new fan clutch.