Ford Workshop Service and Repair Manuals

Transmission Cooler: Initial Inspection and Diagnostic Overview

Inspection and Verification - Automatic Transmission 

CAUTION: Do not attempt to backflush and clean the oil-to-air (OTA) transmission fluid cooler. Install a new OTA transmission fluid cooler as part
of a transmission overhaul or exchange. Failure to follow these directions may result in transmission damage.

NOTE: When internal wear or damage occurs in the transmission, metal particles, clutch plate material and band material can travel into the torque
converter, the fluid cooler tubes, the in-tank transmission fluid cooler and the OTA transmission fluid cooler. These contaminants are a major cause of
recurring transmission concerns. To prevent future concerns, remove these contaminants from the cooling system before placing the transmission back
into use.

1. Clean the contaminants from the transmission fluid cooling system. Carry out the following:

^

Transmission fluid cooler-backflushing and cleaning See: Fluid - A/T/Service and Repair/Transmission Fluid Cooler Backflushing and
Cleaning

^

Torque converter flushing

^

Torque converter cleaning and inspection
Also carry out the transmission fluid cooler flow test. For additional information, refer to A/T - Torqshift. See: Service and
Repair/Transmission Fluid Cooler Flow Test

2. Visually inspect for obvious signs of mechanical damage, incorrect component installation and system leaks. Repair as necessary.

^

Install a new or remanufactured radiator when fluid is found leaking from the in-tank transmission fluid cooler. For additional information,
refer to Cooling System.

^

Install a new OTA transmission fluid cooler if there is leakage from the fluid cooler, and always as part of a transmission overhaul or
exchange. For additional information, refer to A/T - Torqshift.

3. If the fault is not visually evident, GO to Symptom Chart - Automatic Transmission. See: Symptom Related Diagnostic Procedures/Diagnosis By

Symptom