ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Air Gap and Runout|Page 4918 > < Clutch Air Gap and Runout|Page 4916
Page 1
background image

Compressor Clutch: Description and Operation

NOTE: 

-

Internal A/C compressor components are not serviced separately. The FS-10 A/C compressor is serviced only as an assembly. The A/C clutch, 
A/C clutch pulley, A/C clutch field coil and the shaft seal are serviceable.

-

Whenever the A/C compressor is replaced due to a failure that produces debris in the system, also replace the suction accumulator/drier and the
A/C evaporator core orifice.

Compressor Clutch Components

The magnetic A/C clutch has the following characteristics:

-

It drives the compressor shaft.

-

When battery positive voltage (B+) is applied to the A/C clutch field coil, the clutch plate and hub assembly is drawn toward the A/C clutch pulley
.

-

The magnetic force locks the clutch plate and hub assembly and the A/C clutch together as one unit, causing the compressor shaft to rotate.

-

When B+ is removed from the A/C clutch field coil, springs in the clutch plate and hub assembly move the clutch plate away from the A/C clutch
pulley.

Clutch Air Gap and Runout|Page 4918 > < Clutch Air Gap and Runout|Page 4916