ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 272 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 270
Page 4
background image

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

GO to B5.

No

REPAIR circuit VCA13 (YE/BU). CLEAR the DTCs. REPEAT the self-test.

-------------------------------------------------
B5 ISOLATE THE BRAKE PRESSURE TRANSDUCER

-

Connect: TBC Module C2142.

-

Ignition ON.

-

Using the scan tool, clear all TBC module DTCs.

-

Ignition OFF.

-

Ignition ON.

-

Firmly press the brake pedal for a minimum of 6 seconds.

-

Enter the following diagnostic mode on the scan tool: Self Test - TBC Module.

-

Is DTC C2800 set?

Yes

INSTALL a new brake pressure transducer. Make sure to LUBRICATE the O-ring seal with clean, specified brake fluid before installation. CLEAR the
DTCs. REPEAT the self-test.

No

GO to B6.

-------------------------------------------------
B6 CHECK FOR CORRECT TBC MODULE OPERATION

-

Check the TBC module connector for:
-

corrosion.

-

pushed-out pins.

-

spread terminals.

-

Connect the TBC module connector and make sure that it is seated correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new TBC module. REFER to Trailer Brake Control (TBC) Module  See: Service and Repair. CLEAR the DTCs. REPEAT the self-test.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
self-test.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test C: DTCs C2797 And C2798

Auxiliary Brake System - Trailer Brake Control (TBC) Module

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 272 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 270