Ford Workshop Service and Repair Manuals

14. Connect the EGRT sensor electrical connector.

15. NOTE: Do not install the exhaust downpipe until both turbocharger inlet pipes and the EGR-OC pipe are installed and all fasteners are tightened.

Position the exhaust downpipe into the vehicle and loosely install exhaust downpipe-to-OC bolts.

16. Install a new exhaust downpipe-to-turbocharger gasket.
17. Position the exhaust downpipe to the turbocharger and install and pre-tighten a new exhaust downpipe-to-turbocharger clamp.

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Make sure the exhaust downpipe clip is over the lip on the turbocharger.
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Align the new exhaust downpipe-to-turbocharger clamp so that the exhaust downpipe clip and the opening in the exhaust
downpipe-to-turbocharger clamp are aligned and tightened to maintain position.

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Align the downpipe so that the area just above the flat in the pipe is approximately 20 mm (0.787 inch) from the frame.

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Pre-tighten to 10 Nm (89 lb-inch) to stiffen the joint.

18. Tighten the exhaust downpipe-to-OC bolts.

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Tighten to 40 Nm (30 lb-ft).

19. Tighten the exhaust downpipe-to-turbocharger clamp.

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Tighten to 15 Nm (133 lb-inch).

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Oxidation Catalytic Converter (OC) and Turbocharger Inlet Pipes
- Body On

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Oxidation Catalytic Converter (OC) and Turbocharger Inlet Pipes - 6.4L Diesel, Body On

Removal

CAUTION: Do not bend or twist the exhaust gas recirculation (EGR)-oxidation catalytic converter (OC) pipe or damage to the bellow on the
EGR-OC pipe may occur.

CAUTION: Do not bend or twist the turbocharger inlet pipe or damage to the bellow on the turbocharger inlet pipe may occur.

NOTE: This procedure is provided for use when both turbocharger inlet pipes and the EGR-oxidation catalytic converter (OC) pipe must all be
removed, and the vehicle body is not being removed. If the vehicle body is being removed, refer to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Oxidation
Catalytic Converter (OC) and Turbocharger Inlet Pipes 6.4L Diesel, Body Off.

NOTE: This procedure is provided for use when it is necessary to remove both turbocharger inlet pipes and EGR-OC pipe. If service is only being
performed on one pipe, refer to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Oxidation Catalytic Converter (OC) or Turbocharger Inlet Pipe LH or Turbocharger
Inlet Pipe - RH.

1. Remove the exhaust downpipe.
2. Disconnect the exhaust pressure (EP) sensor tube fitting.