Ford Workshop Service and Repair Manuals

Shifter M/T: Customer Interest
M/T - Click/Clunk/Rattle In Reverse Gear

^

NOISE - "CLICK, CLUNK, RATTLE" - MTX TRANSAXLE REVERSE GEAR

^

TRANSAXLE - MTX - "CLICK, CLUNK, RATTLE" IN REVERSE GEAR

Article No. 89-20-9

FORD:

1988-89 FESTIVA

ISSUE:

A "clicking, clunking, or rattling" noise may be caused by a shift lever that is not fully engaged in reverse gear resulting in damaged gears.
These noises are are most noticeable when coasting with the clutch disengaged.

ACTION:

Install a new input shaft, reverse idler gear, reverse gear and reverse idler gear arm. Refer to the Festiva Shop Manual, Section 16-41 for
service details.

CAUTION:

MAKE SURE THE CUSTOMER KNOWS THAT WHEN SHIFTING INTO REVERSE GEAR; THE CLUTCH MUST BE FULLY
DISENGAGED WITH THE VEHICLE AT A COMPLETE STOP, AND THE SHIFT LEVER FULLY ENGAGED IN REVERSE
GEAR TO AVOID DAMAGING THE MTX TRANSAXLE.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E8BZ-7017-B

Input Shaft

C

E8BZ-7141-A

Reverse Idler Gear

C

E8BZ-7K013-A

Reverse Gear

C

E8BZ-7K002-A

Reverse Idler Gear Arm

C

OTHER APPLICABLE ARTICLES: 88-10-7
WARRANTY STATUS: Eligible Under Basic Warranty Coverage, Powertrain Warranty Coverage

OPERATION              DESCRIPTION

TIME

892009A

Install Transaxle

4.4 Hrs.

Components

DEALER CODING
BASIC PART NO.  CONDITION CODE

7141

56

OASIS CODES:

5104, 5500, 5550