Ford Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:  Do not attempt to clean or flush the oil-to-air (OTA) transmission fluid cooler. Contamination may remain in the cooler and eventually
be returned to the transaxle causing internal transaxle damage. If the transaxle is to be overhauled or if installing a new transaxle, install a new OTA
transmission fluid cooler.

NOTE:  This transaxle has a thermal bypass valve located in the high pressure filter case cover. The transmission fluid cooler tubes need to be
disconnected from the transmission fluid cooler and the high pressure filter case cover in order to carry out the backflushing and cleaning.

1. Disconnect the transmission fluid cooler tubes from the transmission fluid cooler.
2. Disconnect the transmission fluid cooler tubes from the high pressure filter case cover.
3. Clean and flush cooler tubes using clean CVT automatic transmission fluid. If there is a lot of dirt and contaminates, it is acceptable to use mineral

spirits to clean the fluid cooler tubes providing they are blown dry with shop air and any residue cleaned out by final flushing with clean CVT
automatic transmission fluid.

4. Once the cooler tubes have been cleaned and flushed out, install a new OTA transmission fluid cooler.

Transmission Fluid Drain and Refill

Transmission Fluid Drain and Refill

Special Tool(s)

Specifications

Draining

CAUTION:  MERCON, MERCON, MERCON SP, Motorcraft Premium Automatic Transmission Fluid and Motorcraft Continuously Variable Chain
Type Transmission Fluid are not interchangeable transmission fluids. The use of any fluid other than what is recommended for this transmission will
cause transmission damage.

NOTE:  Install a new high-pressure case filter when changing the transmission fluid.

1. With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Maintenance/Service and Repair.