ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag Disarming and Arming|Page 2533 > < Air Bag Disarming and Arming|Page 2531
Page 16
background image

Make sure all restraint system diagnostic tool(s) that may have been installed during the repair have been removed from the vehicle and all SRS
components are connected.

33. Turn the ignition switch from OFF to ON.
34. Install the RCM fuse F2.21 (7.5A) to the SJB and install the cover.

35. WARNING:  Be sure that nobody is in the vehicle and that there is nothing blocking or set in front of any air bag module when the

battery ground cable is connected.

Connect the battery ground cable.

36. Prove out the supplemental restraint system (SRS) as follows:

Turn the ignition key from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the key back to ON and visually monitor the air bag indicator with the air bag
modules installed. The air bag indicator will light continuously for approximately 6 seconds and then turn off. If an air bag supplemental restraint
system (SRS) fault is present, the air bag indicator will:
-

fail to light.

-

remain lit continuously.

-

flash.

The flashing might not occur until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the ON position. This is the
time required for the restraints control module (RCM) to complete the testing of the SRS. If the air bag indicator is inoperative and a SRS fault
exists, a chime will sound in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag indicator and any SRS fault discovered must be diagnosed and
repaired.

Clear all continuous DTCs from the restraints control module using a diagnostic tool.

Vehicles with safety canopy modules and seat side air bags
37. Check the active restraint system for correct operation.

Air Bag Disarming and Arming|Page 2533 > < Air Bag Disarming and Arming|Page 2531