ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Occupant Classification Sensor - Original Equipment|Page 8111 > < Occupant Classification Sensor - Original Equipment|Page 8109
Page 6
background image

6. NOTE:  When the pressure sensor is installed correctly, an audible click will be heard and the pressure sensor will not be able to be removed from

its bracket without disengaging the retaining tab.

Install the pressure sensor.
-

Make sure the pressure sensor hose is routed correctly and is not kinked during installation.

-

Install the pressure sensor onto the seat cushion frame bracket.

-

Make sure the retaining tab is completely engaged.

-

Connect the electrical connector.

7. CAUTION:  Inspect the seat cushion pad and seat cushion trim cover for any foreign objects, before installing the seat cushion trim cover

and the seat cushion pad. If any foreign objects are found, remove them. Failure to do so may result in personal injury, in the event of an
air bag deployment.

Position the seat cushion pad and seat cushion trim cover to the seat cushion frame, then attach the hook and loop strip at the rear of the seat
cushion trim cover.

8. Attach all the seat cushion trim cover J-clips.

Seats with heat
9. Connect the heated seat electrical connector

Seats with power
10. Install the power seat control switch to the side shield.

All seats
11. Install the side shield and rear screw.

Seats with power
12. Install the power seat switch knobs.

Seats with manual recline
13. Install the recline handle.

All seats
14. Install the passenger seat.
15. Repower the SRS. Do not prove out the SRS at this time.

16. WARNING:  Do not separate components.

CAUTION:
-

It is necessary to rezero the OCS system when a front passenger seat cushion is disassembled, a new trim cover installed or an OCS
service kit is installed. A diagnostic tool is used to trigger the active command to carry out rezeroing of the OCS system.

-

Make sure the seat is completely assembled before rezeroing.

-

The following precautions must be taken before rezeroing the OCS system.
-

Make sure the OCS system components are connected and no faults are present.

-

Make sure the OCS system is not at a temperature below 0C (32°F) or above 45°C (113°F) when initiating the rezeroing process. If
the vehicle has been exposed to extreme cold or hot temperatures, the vehicle must be exposed and kept at a temperature within
the limits, 0°C to 45°C (32°F to 113°F) for a minimum of 30 minutes.

-

Make sure nothing is present on the passenger seat before rezeroing and nothing is placed on the seat during the rezeroing
process.

-

Make sure a minimum eight second time period has passed after cycling the ignition switch ON before the rezeroing process.

NOTE:

Occupant Classification Sensor - Original Equipment|Page 8111 > < Occupant Classification Sensor - Original Equipment|Page 8109