ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag Disarming and Arming|Page 8174 > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 8168
Page 1
background image

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service and Repair
Air Bag Disarming and Arming

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) DEACTIVATION AND REACTIVATION

Special Tool(s)

Special Tool(s)

Deactivation

WARNING:

-

Always wear safety glasses when repairing an air bag supplemental restraint system (SRS) vehicle and when handling an air bag module.
This will reduce the risk of injury in the event of an accidental deployment.

-

Carry a live air bag module with the air bag and trim cover pointed away from your body. This will reduce the risk of injury in the event
of an accidental deployment.

-

Do not set a live air bag module down with the trim cover face down. This will reduce the risk of injury in the event of an accidental
deployment.

-

After deployment, the air bag surface can contain deposits of sodium hydroxide, a product of the gas generant combustion that is
irritating to the skin. Wash your hands with soap and water afterwards.

-

Never probe the connectors on the air bag module. Doing so can result in air bag deployment, which can result in personal injury.

-

Never probe the connectors on the safety canopy module. Doing so can result in safety canopy deployment, which can result in personal
injury.

-

The safety belt pretensioner is a pyrotechnic device. Always wear safety glasses when repairing an air bag equipped vehicle and when
handling a safety belt buckle pretensioner or safety belt retractor pretensioner. Never probe a pretensioner electrical connector. Doing so
could result in pretensioner or air bag deployment and could result in personal injury.

-

Vehicle sensor orientation is critical for proper system operation. If a vehicle equipped with an air bag supplemental restraint system
(SRS) is involved in a collision, inspect the sensor mounting bracket and wiring pigtail for deformation. Replace and properly position the
sensor or any other damaged supplemental restraint system (SRS) components whether or not the air bag is deployed.

-

The restraint system diagnostic tool is for restraint system service only. Remove from vehicle prior to road use. Failure to remove could
result in injury and possible violation of vehicle safety standards.

-

Do not handle, move or change the original horizontal mounting position of the restraints control module (RCM) while the RCM is
connected and the ignition switch is ON. Failure to follow these instructions may result in the inadvertent deployment of the safety
canopy and risk of personal injury.

Air Bag Disarming and Arming|Page 8174 > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 8168