Ford Workshop Service and Repair Manuals

-

For best results in rezeroing, the OCS system should be at or near room temperature, 10°C to 29°C (50°F to 85°F).

-

When using a NGS+ (NGS with Vehicle Communication Module (VCM) and the latest software) to rezero the OCS system:
-

select"ACTIVE COMMAND MODES"

-

select "SYSTEM SELECTABLE CALIBRATION"

-

view the on-screen information then press "TRIGGER"

The NGS+ will display "TEST/FUNCTION COMPLETED" once rezeroing of the OCS system is complete.

NOTE:  If the first attempt to rezero the OCS system is unsuccessful, a second attempt must be made.

Rezero the occupant classification sensor.
-

With the front passenger seat empty, use a diagnostic tool to trigger the active command and rezero the OCS.

17. NOTE:  The ignition switch must be cycled after rezeroing the OCS system.

Cycle the ignition switch from ON to OFF.

18. Prove out the SRS as follows:

Turn the ignition key from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the key back to ON and visually monitor the air bag indicator with the air bag
modules installed. The air bag indicator will light continuously for approximately 6 second and then turn off. If an air bag SRS fault is present, the
air bag indicator will:
-

fail to light.

-

remain lit continuously.

-

flash.

The flashing might not occur until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the ON position. This is the
time required for the restraints control module (RCM) to complete the testing of the SRS. If the air bag indicator is inoperative and a SRS fault
exists, a chime will sound in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag indicator and any SRS fault discovered must be diagnosed and
repaired.

Clear all continuous DTCs from the RCM using a diagnostic tool.

19. Check the active restraint system for correct operation.