Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fluid - A/T: Service and Repair
Transmission Fluid Cooler Tubes - Backflushing and Cleaning

Transmission Fluid Cooler Tubes - Backflushing and Cleaning 

Material 

CAUTION:  Do not use water-based cleaners to clean or flush the cooler tubes or transmission damage will occur. Mineral spirits can be used to
clean the cooler tubes, providing the cooler tubes are flushed with clean automatic transmission fluid and blown dry with shop air. Use only clean
automatic transmission fluid designated for the transmission and torque converter being serviced.

CAUTION:  MERCON, MERCON V, MERCON SP, Motorcraft Premium Automatic Transmission Fluid and Motorcraft Continuously Variable
Chain Type Transmission Fluid are not interchangeable transmission fluids. The use of any fluid other than what is recommended for this transmission
will cause transmission damage. Refer to the fluid specification for the correct fluid.

1. Disconnect the transmission fluid cooler tubes from the transmission fluid cooler.
2. Disconnect the transmission fluid cooler tubes from the transaxle.
3. Carry out backflushing with a suitable torque converter/fluid cooler cleaner. Test your equipment to make sure that a vigorous fluid flow is present

before proceeding. Install a new system filter if flow is weak or contaminated.

4. To aid in attaching the cleaner to the transmission steel cooler tube, connect 3 additional rubber hoses to the transaxle ends of the steel transaxle

cooler tube as follows:
1

Connect the cleaner tank pressure tube to the steel transaxle cooler return tube.

2

Connect a tank return hose to the steel transmission cooler pressure tube. Place the outlet end of this hose in the fluid tank reservoir.

5. Connect a rubber hose to both ends of the transmission fluid cooler tubes (where the transmission fluid cooler tubes connect to the transmission

fluid cooler).

6. Turn on the fluid pump and allow the fluid to circulate a minimum of 5 minutes (cycling switch on and off will help dislodge contaminants in the

cooler system).

7. Switch off the fluid pump and disconnect the fluid pressure hose from the transaxle cooler return tube.
8. Use compressed air to blow out the cooler(s) and tubes (blow air into the transaxle cooler retune tube) until all fluid is removed.
9. Remove the rubber return hose from the remaining steel cooler tube.

10. Once the cooler tubes have been flushed out, install a new transmission fluid cooler.