Ford Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: Carrying out Programmable Module Installation (PMI) will not enable the 911 assist option that is disabled. The RCM and Accessory Protocol
Interface Module (APIM) must be configured correctly to fully support 911 assist functionality.

1. When installing a new RCM, carry out the appropriate steps necessary for the Programmable Module Installation (PMI) procedure.  See:

Powertrain Management/Computers and Control Systems/Information Bus/Testing and Inspection/Programming and Relearning

2. Depower the SRS. For additional information, refer to Supplemental Restraint System (SRS) Depowering and Repowering  See: Body and

Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Air Bag(s) Arming and Disarming/Service and Repair/Supplemental Restraint
System (SRS) Depowering and Repowering.

3. Remove the front seats.

4. Remove the LH and RH floor console lower trim panels.

5. Disconnect the small electrical connector.

6. Disconnect the large electrical connector.

1. Pinch the thumb tab and pivot the connector position assurance lever all the way back until it stops.

2. Pull out and disconnect the RCM electrical connector.

7. Remove the 3 bolts and RCM.

Installation

1. WARNING: Always tighten the fasteners of the restraints control module (RCM) and impact sensor (if equipped) to the specified torque.

Failure to do so may result in incorrect restraint system operation, which increases the risk of personal injury or death in a crash.

Position the RCM and install the bolts.
-

Tighten to 12 Nm (106 lb-in).

2. Make sure the connector position assurance lever is in the full release position before attempting to connect the connector.

3. NOTICE: Putting the large electrical connector into the RCM on an angle can cause bad electrical connections and damage components.

Position the large RCM electrical connector into the RCM.

-

NOTICE: Do not push the connector to the point where the lever pivots and seats itself. Light pressure is needed to get the connector
into position on the Restraints Control Module (RCM) before using the lever to fully seat the connector. Failure to follow these
instructions may result in vehicle damage, equipment damage, component damage and/or system failure.

With the large electrical connector uniformly aligned to the RCM, lightly push in until a subtle audible click is heard and slight resistance is
felt.