Ford Workshop Service and Repair Manuals

Keyless Entry Transmitter: Service and Repair
General Procedures

Key Programming Using Two Programmed Keys

NOTE:

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This procedure only works if two or more programmed ignition keys are available. If two keys are not available. For additional information, refer
to Key Programming Using Diagnostic Equipment.  See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Service and
Repair/Key Programming Using Diagnostic Equipment 

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PID SPARE KY must be enabled for this procedure to operate. If this PID is not enabled, refer to Anti-Theft Security Access then select SPARE
KY Programming Switch; Enabled.  See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Service and Repair/Anti-Theft
Security Access

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If the programming procedure is successful, the new key(s) will start the vehicle and the anti-theft indicator will illuminate for approximately three
seconds.

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If the programming procedure is not successful, the new key(s) will not start the engine. The Powertrain Control Module (PCM) disables the
engine for 20 seconds every time DTC B1601 is set. The ignition must remain in the RUN position for at least 20 seconds before an attempt is
made to start the engine with any encoded ignition key. Check the PCM PID ANTISCAN for this unprogrammed key time out status. The
anti-theft indicator will flash. If the programming procedure was not successful leave the ignition switch in the RUN position for at least 30
seconds, repeat the Key Programming procedure from Step I. If the failure repeats, refer to Diagnostic and Testing to review DTCs and carry out
Pinpoint Tests.

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A maximum of eight ignition keys can be programmed to a passive anti-theft system (PATS) equipped vehicle.

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If the steps are not carried out as outlined, the programming procedure will end.

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Ignition keys must have correct mechanical key cut for the vehicle and must be a PATS encoded key.

1. Insert first programmed key into ignition lock cylinder and turn the ignition switch from the RUN position to the OFF Position (maintain ignition

switch in the RUN position for one second).

2. Turn ignition switch to the OFF position and remove the first key from the ignition lock cylinder.
3. Within five seconds of turning the ignition switch to the OFF position, insert the second programmed ignition key into the ignition lock cylinder

and turn the ignition switch from the OFF position to the RUN position (maintain the ignition switch in the RUN position for one second).

4. Turn the ignition switch to the OFF position and remove the second key from the ignition lock cylinder.
5. Within ten seconds of turning the ignition switch to the OFF position, insert the unprogrammed ignition key (new key) into the ignition lock

cylinder and turn the ignition switch from the OFF position to the RUN position (maintain the ignition switch in the RUN position for one second
).

6. If it is desired to program additional key(s), repeat the applicable key programming procedure from step 1.

Key Programming Using Diagnostic Equipment

NOTE:  

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This procedure is used when a customer needs keys programmed into the system and does not have two programmed ignition keys available. This
procedure is also useful when programmed ignition key(s) have been lost or the ignition switch assembly has been replaced, and it is desired to
erase key(s) from the Passive Anti-theft System (PATS) memory.

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This procedure will erase all programmed ignition keys from the vehicle memory and the vehicle will not start until two keys have been
reprogrammed to the vehicle.

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Two PATS encoded keys with the correct mechanical cut must be available to carry out this procedure. One or both of them may be the customer's
original keys.

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If additional keys are to be programmed, For additional information, refer to Key Programming Using Two Programmed Keys.  See: Accessories
and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Service and Repair/Key Programming Using Two Programmed Keys If the remaining keys
are with the customer and are not available with the vehicle, then instruct the customer to refer to the Owner's Manual under the Programming
Spare (SecuriLock in North America, Safeguard in U.K. or PATS for all other markets) Keys Procedure, for instructions on programming the
remaining keys.

1. Turn the ignition switch from the OFF to the RUN position.
2. Select PCM from the scan tool menu. Follow the Security Access to obtain security access. For additional information, refer to Anti-Theft Security

Access.  See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Service and Repair/Anti-Theft Security Access 

3. From the scan tool menu Select: IGNITION KEY CODE ERASE.
4. Turn the ignition switch to the RUN position and disconnect the scan tool.
5. Insert the first encoded key into the ignition lock cylinder and turn the ignition switch to the RUN position for three seconds.
6. Remove the first encoded key from the ignition lock cylinder.
7. Insert the second encoded key into the ignition lock cylinder and turn the ignition switch to the RUN position for three seconds.
8. Remove the second encoded key from the ignition lock cylinder.
9. The vehicle should now start with both ignition keys.

Key Programming Switch State Control

NOTE:

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The spare key programming switch is a programmable switch which provides the capability to enable/disable the normal customer spare key