ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Variable Valve Timing Solenoid: > < Engine Controls - MIL ON/DTC's P1381/P0011/P1383/P0012|Page 2797
Page 4
background image

REINSTALL THE WATER PUMP PULLEY, TORQUE BOLTS TO 18 Lb-ft (25 N.m) AND ACCESSORY DRIVE IDLER PULLEY, TORQUE
BOLT TO 29 Lb-ft (40 N.m) AFTER REINSTALLING THE TIMING COVER AND BEFORE THE CRANKSHAFT DAMPENER.

4.

Start the engine and monitor VCTADVERR PID using WDS, or CAMERR PID using NGS Tester, the PID should equal 0 +/- degree at idle.

OTHER APPLICABLE ARTICLES: NONE

WARRANTY STATUS: Eligible Under The Provisions Of Bumper To Bumper Warranty Coverage and Emissions Warranty Coverage

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

030607A

Check And Adjust Engine

1.5 Hrs.

Timing (Includes Time To
Monitor PIDS After Repair)

030607B

Check Engine Timing. If

3.0 Hrs.

Correct Inspect Camshaft
Trigger Wheel Alignment
And Clearance. If Incorrect
Replace Intake Camshaft
(Includes Time To Monitor
PIDS After Repair)

030607C

Check Engine Timing If

1.5 Hrs.

Correct Inspect Camshaft
Trigger Wheel Alignment
And Clearance If Correct
Verify VCT Solenoid Wiring
And Repair As Necessary
(Includes Time To Monitor
PIDS After Repair)

030607D

Check Engine Timing If

1.3 Hrs.

Correct Inspect Camshaft
Trigger Wheel Alignment
And Clearance If Correct
Verify VCT Solenoid Wiring
And Replace VCT
Solenoid (Includes Time
To Monitor PIDS After
Repair)

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE

6250

12

OASIS CODES: 607000, 607400, 608000, 608400, 611000, 611500, 698298

Disclaimer

All Technical Service Bulletins for Variable Valve Timing Solenoid: > < Engine Controls - MIL ON/DTC's P1381/P0011/P1383/P0012|Page 2797