Ford Workshop Service and Repair Manuals

Test H1-H2

Normal Operation

The speed control actuator communicates with the diagnostic tool through the SCP communications network circuits 914 (TN/OG) and 915 (PK/LB).
If one of the bus wires becomes shorted to ground or voltage, or if some but not all termination resistors are lost, communications can continue at a
degraded level. Check circuits 914 (TN/OG) and 915 (PK/LB) between the speed control actuator C122 and the DLC C251. Total resistance values
must not be more than 5 ohms. If the resistance is more than 5 ohms, there is an open circuit in the SCP network, damage to the DLC C251, damage
to the speed control actuator C122, or a problem in the in-line connector.

Possible Causes

-

SCP circuits 914 (TN/OG) and 915 (PK/LB), shorted to ground or open

-

DLC C251

-

speed control actuator

Test I

PINPOINT TEST I: THE PARKING AID MODULE DOES NOT RESPOND TO THE DIAGNOSTIC TOOL