Ford Workshop Service and Repair Manuals

Evaporator Core: Service and Repair
With Automatic Temperature Control (ATC)

NOTE:  The suction accumulator/drier should be replaced whenever the evaporator core is replaced.

REMOVAL

1. Remove the evaporator case from the vehicle. For removal and installation procedure see Evaporator Case Removal And Installation. See:

Evaporator Case/Service and Repair 

2. Remove the dash panel seal.
3. Remove the heat shield from the bottom of the evaporator case.
4. Remove six screws attaching the two halves of the evaporator case together.
5. Separate the two halves of the evaporator case and remove the evaporator core and mounting bracket.
6. Disconnect the suction accumulator/drier inlet from the evaporator core outlet tube.
7. Remove the retaining screw from the suction accumulator/drier and evaporator core mounting brackets.

INSTALLATION

NOTE:  When replacing the evaporator core in a refrigerant system that contains a six cylinder aluminum compressor, a measured quantity of refrigerant
oil should be added to the core to ensure that the total oil charge in the system is correct before the system is operated. Three fluid ounces of clean 500
viscosity refrigerant oil should be poured directly into the inlet pipe of the replacement core with the pipe held vertically so the oil will drain into the
core.

1. Attach the suction accumulator/drier to the evaporator core mounting brackets with a retaining screw.
2. Install new 0-rings lubricated with clean, specified refrigerant oil. Connect the accumulator/drier inlet to the outlet tube of the evaporator core.

Tighten the fitting using a backup wrench to prevent component damage.