Ford Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Gear/Sprocket: Service and Repair
Removal

NOTE: If the front cover is being removed to check timing chain deflection.

1. Drain the cooling system.

Timing Cover R&R

2. Disconnect the cable from the battery negative terminal.

3. Remove the air cleaner assembly and air intake duct.

4. Remove the fan shroud attaching screws. Remove the fan/clutch assembly attaching bolts.

5. Remove the fan/clutch assembly and shroud.

6. Loosen the accessory drive belt idler. Remove the drive belt and water pump pulley.

7. If equipped with power steering, remove the pump mounting brackets attaching bolts.

Leaving the hoses connected, place the pump bracket assembly aside in a position to prevent the fluid from leaking out.

8. If equipped with air conditioning, remove the compressor front support bracket. Leave the compressor in place.

9. Disconnect the coolant by-pass hose at the water pump.

10. Disconnect the heater hose at the water pump.

11. Disconnect the radiator upper hose at the thermostat housing.

12. Disconnect the coil wire from the distributor cap and remove the cap with the secondary wires attached.

13. Remove the distributor hold down clamp and lift the distributor out of the front cover.

14. If equipped with tripminder, remove the fuel flow meter support bracket (the fuel lines will support the flow meter).

15. Raise the vehicle.

16. Remove the crankshaft damper using Puller Head and Damper Remover Adapter or equivalent.

17. Remove the fuel pump crash shield, if so equipped.

18. Disconnect the fuel pump to carburetor fuel line at the fuel pump.