ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Stumbling/Poor Acceleration/Stalling At Idle|Page 7729 > < Engine - Rough Idle/Surging/Stalling
Page 1
background image

Carburetor Intake Manifold Spacer: All Technical Service Bulletins
Engine - Stumbling/Poor Acceleration/Stalling At Idle

Article No. 86-25-13

STUMBLES - 2.8L AND 3.8L - 30~F TO 40~F (-1~C TO 5~C) WITH HIGH HUMIDITY

STALLS - 2.8L AND 3.8L - 30~F TO 40~F (-1~C TO 5~C) WITH HIGH HUMIDITY

POOR ACCELERATION - 2.8L AND 3.8L - 30~F TO 40~F (-1~C TO 5~C) WITH HIGH HUMIDITY

FORD 1984-86 LTD, THUNDERBIRD, MUSTANG

LINCOLN-MERCURY 1984-86 MARQUIS, COUGAR, CAPRI

LIGHT TRUCK 1983-85 RANGER; 1984-85 BRONCO II

CALIBRATIONS: 2.8L All; 3.8L with 2V Carburetor

WARNING:

This modification is authorized only for the listed engines. Performing this modification on other engine calibrations is unauthorized and
could create liability under applicable federal or local laws.

Engine stumbling, poor acceleration and/or stalling at idle may be caused by carburetor icing. This can occur at ambient temperatures between 30~F and
40~F (-1~C and 5~C) with high humidity. To correct this, a new design heated carburetor spacer kit should be installed.

2.8L Installation Procedure

1.

Remove the carburetor and carburetor-to-intake manifold spacer.

2.

Install the heated carburetor spacer, -9A589-, supplied in the kit.

3.

Reinstall the carburetor.

Figure 19

4.

Install the -9P664- wiring harness supplied in the kit (see Figure 19).

a.

Attach connector A to the starter motor solenoid on the battery (power) side.

Engine - Stumbling/Poor Acceleration/Stalling At Idle|Page 7729 > < Engine - Rough Idle/Surging/Stalling