ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Return Line > < Fuel Injection Supply Manifold Assembly <--> [Fuel Rail]|Specifications|Page 4113
Page 1
background image

Fuel Injection Supply Manifold Assembly: Service and Repair

REMOVAL

1. Disconnect battery ground cable.

NOTE:  When the battery has been disconnected and reconnected, some abnormal drive symptoms may occur while the powertrain control
module relearns its adaptive strategy. The vehicle may need to be driven 10 miles or more to relearn the adaptive strategy.

2. Remove fuel tank filler cap and release pressure.

3. Release pressure from fuel system, refer to Service and Repair / Fuel Pressure Relief Procedure.  

4. Remove upper intake manifold.

5. Remove spring lock coupling retainer clips from fuel inlet and return fittings.

6. Using Spring Lock Coupling Disconnect Tool D87L-9280-A, D87L-9280-B or equivalent, disconnect the inlet and outlet fuel lines from the fuel

injection supply manifold.

7. Remove fuel pressure regulator bracket retaining bolt.

NOTE:  It may be easier to remove fuel injectors with the fuel injection supply manifold as an assembly.

8. Carefully disengage fuel injection supply manifold from fuel injectors and remove fuel injection supply manifold.

9. Use a rocking, side-to-side motion while lifting to remove fuel injectors from cylinder head pockets.

INSTALLATION

1. Push fuel injection supply manifold down to ensure all fuel injector O-rings are fully seated in the fuel injection supply manifold cups and cylinder

head pockets.

NOTE:  When installing fuel injection supply manifold particular attention should be paid to proper fuel injector O-rings seating to ensure that no
fuel leaks exist.

2. Install retaining bolts while holding fuel injection supply manifold down. Tighten bolts to 8-11 Nm (71-97 lb in).

3. Install fuel pressure regulator bracket retaining bolt. Tighten to 20-30 Nm (15-22 lb ft).

4. Install inlet and outlet fuel lines and spring lock couplings.

5. With fuel charging wiring disconnected, turn ignition switch to the RUN position several times to allow the fuel pump to pressurize the fuel

system.

6. Using a clean towel, check for fuel leaks,

7. Connect fuel charging wiring to fuel injectors.

8. Install upper intake manifold.

9. Run vehicle at idle for two minutes.

10. Turn engine OFF and inspect for fuel leaks.

Fuel Return Line > < Fuel Injection Supply Manifold Assembly <--> [Fuel Rail]|Specifications|Page 4113