ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2556 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2554
Page 39
background image

-------------------------------------------------
K9 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit 1827 (WH/LG), harness side and the DLC C251-14, circuit 1828 (PK/LG), harness side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

GO to K11.

No

GO to K10.

-------------------------------------------------
K10 CHECK THE HS-CAN CIRCUITS FOR AN OPEN AT THE DLC

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit 1827 (WH/LG), harness side and the DLC C251-14, circuit 1828 (PK/LG), harness side.

-

Is the resistance greater than 10,000 ohms?

Yes

REPAIR the DLC or REPAIR the circuit in question. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan
tool.

No

A capacitor internal to a module may still be draining causing irregular resistance readings. WAIT 5 minutes. REPEAT the pinpoint test.

-------------------------------------------------
K11 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER WITH THE PCM DISCONNECTED

-

Disconnect: PCM C175b.

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit 1827 (WH/LG), harness side and the DLC C251-14, circuit 1828 (PK/LG), harness side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

GO to K12.

No

CONNECT the negative battery cable. GO to K19.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2556 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2554