Ford Workshop Service and Repair Manuals

Convertible Top Pump: Service and Repair

Motor and Pump

Note: A pump repair kit and a reservoir repair kit is not available for service. A new unit is required to be installed if a failure occurs.

Removal

1. Operate the top to the fully raised position.
2. Disconnect battery ground cable.

3. Disconnect the motor leads and the ground wire.

4. Vent the reservoir by removing the filler plug, and reinstall the filler plug. The plug is located in top of the reservoir. The reservoir must be vented

in order to equalize the pressure. This lessens the possibility of fluid spraying on the trim and paint when the hoses are disconnected.

5. Operate the top assembly two or three times to bleed any air from the system, and check the fluid level in the reservoir. The fluid level should not

be less than 6.35mm (1/4-inch) below the filler plug opening. The top must be up when the fluid level is checked.

6. Position the retaining clips on the rear folding top compartment support wire and install the retaining screw.

Installation

1. Remove the plugs from the lines and fittings, and connect the lines to the pump. Use cloth to absorb any fluid that leaks out of the lines or the

pump.

2. Install the assembly on the floorpan. Ensure the rubber gromments are in proper position under the mounting brackets.
3. connect the motor lead wires at the connector, and connect the ground cable.
4. Connect battery ground cable.
5. Operate the top assembly two or three time to bleed any air from the system, and check the fluid level in the reservoir. The fluid level should not

be less than 6.35mm (1/4inch) below the filler plug opening. The top must be up when the fluid level is checked.

6. Position the retaining clips on the rear folding top compartment support wire and install the retaining screws.