ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Position Sensor > < EGR DPFE Sensor - Voltage Range Revision|Page 3730
Page 1
background image

Throttle Full Open Switch: Description and Operation

PURPOSE

The Wide Open Throttle Air Conditioning Cut-off (WAC) output is used by the PCM to disengage the A/C clutch when compressor operation is
not desirable. 

OPERATION

When A/C is requested to the Powertrain Control Module (PCM)through the A/C Cycling Switch (ACCS) input, the PCM verifies that A/C clutch
operation is desirable (example: engine not cranking or overheated, not at WOT, etc.). If A/C clutch operation is desirable, the PCM will adjust
idle speed as necessary and "unground" the WAC output, which signals to the Constant Control Relay Module (CCRM) that the A/C clutch may
be activated. The CCRM then supplies voltage to the Power-To-A/C Clutch circuit, activating the A/C clutch. If the PCM determines operation is
not desirable the WAC output is turned on (grounded) and the CCRM turns off the A/C clutch. Under normal conditions with the A/C Off the
PCM grounds the WAC output. The solid state A/C WAC Relay functions as a normally closed relay.

Throttle Position Sensor > < EGR DPFE Sensor - Voltage Range Revision|Page 3730