Ford Workshop Service and Repair Manuals

2. Install short brake tubes onto the primary and secondary ports with the ends submerged in the brake master cylinder reservoir.

3. Fill the brake master cylinder reservoir with clean, specified brake fluid.
4. Have an assistant pump the brake pedal until clear fluid flows from the brake tubes, without air bubbles.
5. Remove the short brake tubes and install the master cylinder brake tube fittings.

^

Tighten to 17 Nm (13 lb-ft).

6. Bleed each brake tube at the brake master cylinder in the following sequence:

1

Have an assistant pump the brake pedal and then hold firm pressure on the brake pedal.

2

Loosen the rear-most brake tube fittings until a stream of brake fluid comes out. While the assistant maintains pressure on the brake pedal,
tighten the brake tube fitting.

3

Repeat this operation until clear, bubble-free fluid comes out.

4

Refill the brake master cylinder reservoir as necessary. Repeat the bleeding operation at the front brake tube.

Rear Brake Caliper

WARNING: Do not use any fluid other than clean brake fluid meeting manufacturer's specification. Additionally, do not use brake fluid that
has been previously drained. Following these instructions will help prevent system contamination, brake component damage and the risk of
serious personal injury.

WARNING: Carefully read cautionary information on product label. For EMERGENCY MEDICAL INFORMATION seek medical advice.
In the USA or Canada on Ford/Motorcraft products call: 1-800-959-3673. For additional information, consult the product Material Safety
Data Sheet (MSDS) if available. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

WARNING: Do not allow the brake master cylinder to run dry during the bleeding operation. Master cylinder may be damaged if operated
without fluid, resulting in degraded braking performance. Failure to follow this instruction may result in serious personal injury.

CAUTION: Brake fluid is harmful to painted and plastic surfaces. If brake fluid is spilled onto a painted or plastic surface, immediately wash
it with water.

NOTE: When any part of the hydraulic system is disconnected for repair or installation of new components, air can get into the system and cause
spongy brake pedal action. This requires bleeding of the hydraulic system after it is correctly connected. The hydraulic system can be bled manually or
with pressure bleeding equipment.

NOTE: Due to the complexity of the fluid path within the rear integral parking brake calipers, it may be necessary to follow this procedure when new
calipers are installed.

1. NOTE: This procedure is necessary only when installing a new rear brake caliper. To bleed the brake system, refer to Brake System Bleeding.

With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Maintenance/Service and Repair.

2. Remove the 2 brake caliper bolts and position the brake caliper aside.