ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Suspension/Frame - Vibration/Shake at 62 mph|Page 7922 > < Suspension/Frame - Vibration/Shake at 62 mph
Page 2
background image

10. Install a set of Underbody Rails (XR3Z-76101W09-AA - Left and XR3Z-76101W08-AA - Right). Refer to Figure 1 to determine where to place

the rails to the underbody. The underbody rails will need to be welded to the underbody of the vehicle by referring to the following:

^

A Mig welder and standard body Gas Metal Arc Welding repair procedure should be used. Remove the paint in the welding area only for
better weld penetration.

^

The welds should have a minimum 5mm weld bead and a minimum total length of 75 mm on both sides of the rail and at both front and rear
ends (Figure 2).

^

Upon completion, the welded area should be treated for corrosion using Super Sealant (F3AZ-19515-SA or equivalent).

^

If this vehicle has an automatic transmission, transfer the attaching shift cable retainer from the body to the bracket that is located on the
underbody rails.

11. Replace the Rear Shocks (F8ZZ-18125-BB; refer to the 1998 Mustang Workshop Manual, Section 204-02) using the new upper mount hardware

included in the kit. Replace the Front Struts (F8ZZ-18124-BB; refer to the 1998 Mustang Workshop Manual, Section 204-01) using the new upper
mounting hardware that is included in the kit. Reuse the existing jounce bumper and dust shield. The new mounting hardware includes as part of
the fix a higher rate stiffer) rubber isolator (white mark) and a 2mm shorter steel spacer.

12. Reconnect the battery.

Suspension/Frame - Vibration/Shake at 62 mph|Page 7922 > < Suspension/Frame - Vibration/Shake at 62 mph