ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Return Line > < Recall - Fuel Rail Defect|Page 3885
Page 1
background image

Fuel Rail: Service and Repair

REMOVAL 

1. Perform pre-service procedures and fuel pressure release. See: Fuel Filter/Fuel Pressure Release/Service and Repair
2. Remove air cleaner outlet tube.
3. Disconnect vacuum line from fuel pressure regulator.
4. Remove spring lock coupling retainer clip from fuel inlet and return fittings.
5. Using Spring Lock Coupling Disconnect Tool 310-D004 (D87L-9280-A) (3/8 inch) or 310-D005 (D87L-9280-B) (1/2 inch) or equivalent,

disconnect the fuel supply and return lines from fuel injection supply manifold.

6. Disconnect fuel charging wiring from fuel injectors.
7. Remove four fuel injection supply manifold retaining bolts (two on each side).
8. Carefully disengage fuel injection supply manifold from fuel injectors and remove fuel injection supply manifold.

NOTE:  It may be easier to remove fuel injectors with the fuel injection supply manifold as an assembly.

9. Use a rocking, side-to-side motion while lifting fuel injectors to remove fuel injectors from intake manifold.

INSTALLATION 

1. Push fuel injection supply manifold down to make sure all fuel injector O-rings are fully seated in the fuel injection supply manifold cups and

intake manifold pockets.

CAUTION:  When installing fuel injection supply manifold, particular attention should be paid to proper seating of O-rings to make sure that no
fuel leaks exist.

2. Install retaining bolts while holding fuel injection supply manifold down. Tighten retaining bolts to 8-12 Nm (71-106 lb-in).
3. Install inlet and outlet fuel lines at spring lock coupling.
4. Connect vacuum line to fuel pressure regulator.
5. Connect fuel charging wiring to fuel injectors.
6. Install air cleaner outlet tube.
7. Perform post-service procedures. See: Fuel Filter/Fuel Pressure Release/Service and Repair

Fuel Return Line > < Recall - Fuel Rail Defect|Page 3885