Ford Workshop Service and Repair Manuals

Shift Interlock Switch: Service and Repair

 Part 1 Of 2

 Part 2 Of 2

REMOVAL 

NOTE:  The brake shift interlock switch is part of the ignition/shifter interlock cable.

1. Remove console.
2. Remove LH lower instrument panel trim and lower steering column shroud. 
3. Remove ignition/shifter interlock cable retaining screw and disconnect ignition/shifter interlock cable from gear shift lever cam. 
4. Remove steering column retaining nuts and lower steering column assembly to floor. 
5. Remove ignition/shifter interlock cable retaining clip. Disconnect electrical connector at solenoid.
6. Remove ignition/shifter interlock cable retaining screws from steering column assembly.
7. Guide ignition/shifter interlock cable out from under console brackets.

INSTALLATION 

NOTE:  Test for proper operation. The ignition key should only be removable with the gearshift lever in PARK. The gearshift lever should be locked
in PARK with the key removed. The shifter should also be locked in PARK with the ignition switch key in the RUN position, and be released when
the hydraulic brakes are applied.

To install, reverse the removal procedure.
Tighten steering column assembly retaining nuts to 34-46 Nm (25-33 ft. lbs.).
Tighten ignition/shifter interlock cable retaining screws at steering column assembly to 1.5-2 Nm (14-17 inch lbs.) and at gearshift lever cam to 
(15-19 inch lbs.).