Ford Workshop Service and Repair Manuals

To correct a binding condition, proceed as follows:

a. Loosen the intermediate shaft bolts, Figure 1 - Items 1, 2 & 3.

b. Release the tilt lock on the steering column. Move the steering column all the way up and then move it all the way down.

c. Lock the tilt steering column in the full up position. Tighten the bolts in sequence 1, 2 then 3 to 20 lb.ft. (27 N-m).

Road test the vehicle. If the condition is not corrected, align the steering gear as follows:

d. Loosen bolts 3, 4 and 5, Figure 1.

e. Start the engine, move the steering wheel 180~ in both directions 3 to 4 times.

f.

Center the steering wheel. Tighten bolt # 3 to 20 lb.ft. (27 N-m). Then, tighten bolts # 4 & # 5 to 27-40 lb.ft. (37-54 N-m).

Road test the vehicle. If the binding or unequal effort is still experienced, inspect all front suspension components for damage and correct positioning.

The cause could also be internal binding of the steering gear. Refer to the 1989 Probe Shop Manual, Section 13-46 for service details.

Figure 2

5. Increased steering efforts all the time in both directions can be can be reduced approximately 10% by moving the controller slide switch to the "L"

position, Figure 2.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E92Z-3504-E

Steering Gear

B

FO2Z-3F721-A

Electronic Controller

C

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS:

Eligible Under Basic Warranty Coverage

OPERATION DESCRIPTION

TIME

900604A

Steering Diagnosis

0.5 Hr.

900604B

Steering Gear Replace

2.0 Hrs.

900604C

Electronic Controller

0.5 Hr.

Replace

900604D

Steering Column Align

0.3 Hr.

900604E

Road Test

0.3 Hr.

900604F

Steering Gear Align

0.3 Hr.

900604G

Road Test

0.3 Hr.

900604H

Adjust Electronic Contoller

0.3 Hr.

DEALER CODING

BASIC PART NO.       CONDITION CODE

3504

42

OASIS CODES:

3100