ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Spout Signal|Page 805 > < Octane Adjust Shorting Bar - Revised Procedures|Page 802
Page 1
background image

Ignition Timing Connector: Description and Operation
Spout Signal

PIP And SPOUT Signals

The PIP signal is just one of many of the ECA inputs. The ECA takes all the information provided by the input sensors and creates a output signal called
SPOUT (spark output). The spout signifies the engine operating condition electronically and is sent back to the TFI module, for comparison with the PIP
signal. The TFI module then uses both of these signals to fire the ignition coil at he proper timing intervals.

NOTE:  When setting base timing, it is necessary to disconnect the SPOUT circuit. Failure to do so will result in an inaccurate base timing. 

There are two different types of SPOUT connectors used. The first type is a in-line connector and is simply disconnected for checking the timing. The
second type has a shorting bar and the bar is removed from the connector to put the vehicle to base timing. Usally both connectors are located near the 
distributor refer to "COMPONENT LOCATION".

Spout Signal|Page 805 > < Octane Adjust Shorting Bar - Revised Procedures|Page 802