Ford Workshop Service and Repair Manuals

6.

Test drive the vehicle with 10 or more stops from 64 km/h (40 mph) before evaluating for brake drift. If there is no change in drift while braking, it
may be assumed the concern is not the result of the front brakes.

7.

Check the rear brakes. Remove the rear wheels and brake drums.

a.

Check for contaminants (i.e., grease, axle lube, leaking brake fluid, etc.).

b.

Check for broken components, frozen parking brake cables or improperly installed parts.

c.

Check the cage diameter using the Brake Shoe Adjustment Gauge (D81L-1103-A). If either side is out-of-specification, check for proper
function of the adjusting mechanism and repair or replace as required.

d.

Check the rear wheel cylinders by the following method.

^

Replace one of the brake drums

^

Have another person apply the brakes and watch for movement of one of the brake shoes on the other wheel

^

Reapply the brakes while holding in place the shoe that moved. The opposite shoe should now move. If no movement is observed, repair
or replace the wheel cylinder

^

Reinstall the drum and repeat the procedure for the other rear brake

8.

If the condition still exists, swap rear shoes from side-to-side and drive the vehicle. If the drift is significantly reduced, replace the rear linings. If
the pull/drift is not significantly reduced, go to Service Procedure # 7.

Diagnostic Procedure # 7 - Miscellaneous

Check for loose, damaged or excessively worn parts. Visually inspect the front suspension for loose or worn components (i.e., ball joints, radius arm
bushings, radius arm attachments at the axle and frame, alignment adjusters, steering linkage, etc.). Repair or replace as required.

Diagnostic Check List

NOTE:

THE FOLLOWING CHECK LIST SHOULD BE COMPLETED AFTER EACH STEP OF THE DIAGNOSTIC WHERE APPLICABLE.

SERVICE PROCEDURE

1.

Checking clearances

___

Caliper-to-knuckle clearance.

___

Inner shoe side and end clearance.

2.

Lubrication of components

___

Lubrication of the caliper rails and inner knuckle pad grooves.

3.

Radius arm bushings

___

Replacement of right and left side radius arm bushings.

DIAGNOSTIC PROCEDURE

1.

Tire mismatch

____ Unlocked hubs check.

____ Front tires swapped side-to-side.

____ Rear tires swapped side-to-side.

____ Front-to-rear tire swap.

2.

Alignment

____ Unlocked hubs check.