Ford Workshop Service and Repair Manuals

8.

Retighten the adjusting nut to 1.8 N-m (16 in-lb).

9.

Align the closest lug in the wheel bearing adjusting nut with the center of the spindle keyway slot. Advance the nut to the next lug if required.
Install a new locking key in the spindle keyway under the adjusting nut.

CAUTION: Extreme care must be taken when aligning the spindle nut adjustment lug with the center of the spindle keyway slot to prevent damage

to the new locking key.

TECH INSTRUCTIONS (cont.)

10.

Install the locknut needle bearing and thrust washer and push or press the cam assembly onto the locknut by lining up the key in the fixed cam
with the spindle keyway.

CAUTION: Extreme care must be taken when aligning the fixed cam key with the spindle keyway to prevent damage to the fixed cam.

11.

Install the bearing thrust washer, needle thrust bearing and axle shaft spacer.

12.

Clip the snap ring onto the end of the spindle.

13.

Install the automatic locking hub assembly over the spindle by lining up the three legs in the hub assembly with the three pockets in the cam
assembly. Install the retainer washers.

14.

Install the tire and wheel assembly.

Owner's Letter

July, 1989

Dear Owner:

This notice is sent to you in accordance with the requirements of the U.S. National Traffic and Motor Vehicle Safety Act.

Ford Motor Company has determined that a defect which relates to motor vehicle safety exists in certain 1989 Bronco II and Ranger Pick Up Trucks
with four wheel drive and automatic hublocks.

Safety Defect
The left front wheel bearing nut retaining key may not have been installed on your vehicle.

This key is designed to keep the retaining nut from loosening. Should the nut loosen and come off, the wheel could disengage from the axle resulting in
the loss of steering control. Loss of steering control may result in a crash.

Repairs
At no cost to you, your dealer will inspect the left front wheel hub assembly of your truck and if necessary, install a bearing nut retaining key.

How long will it take?
The time needed to repair your truck is about one hour.

Call your dealer

Call your dealer without delay and ask for a service date.

Your dealer has the service information needed to perform this service. If you notice any change in your steering control bring your truck to your dealer
immediately. Do not continue to drive until the dealer has inspected your left front wheel hub assembly for looseness.

When you bring your truck in, give the dealer the enclosed form. If you misplace the form, your dealer will still do the work, free of charge.

Changed address or sold the truck?
If you have changed your address or sold the truck, please fill out Section 1 of the enclosed prepaid postcard and mail it to us.
If the dealer does not make the repair promptly and without charge, please complete Section 3 of the prepaid postcard and mail it to us. You may also
send a complaint to the Administrator, National Highway Traffic Safety Administration, 400 Seventh Street, SW, Washington, DC 20590 or call the toll
free Auto Safety Hotline 800-424-9393.

We regret the inconvenience this service may cause you, but we want you to have the work done for your safety and satisfaction with your Ford-built
truck.

For Areas Not Affected by U.S. law