Ford Workshop Service and Repair Manuals

1. Side-to-side vehicle lean should be verified by measuring the fender lip-to-ground dimensions A and B. 

Normal acceptable limits are:
a. Maximum of 16 mm (5/8 inch) variance between left and right front wheel lips to ground.
b. Maximum of 19 mm (3/4 inch) variance between left and right rear wheel lips to ground.

2. Once a lean condition has been verified, perform the following steps.

a. Place the vehicle on a flat, smooth surface. Vehicles must be sitting on the wheels and tires, not on a hoist, jack or jack stands.
b. Inspect vehicle for any heavy add-ons that may cause excessive weight on any corner of the vehicle. Vehicle should be empty, fuel tanks full,

no cargo in the pick-up box or rear body section.

c. Check all wheels and tires:

-

Wheel size and design, tire size and tread should be indicated on the Vehicle Safety Standard Certification Label.

-

Wheels must be same size and design, right and left side, on each axle.

-

Tires must be same brand, tire size, tread design and equal tread wear side-to-side on each axle.

-

Check air pressure of all tires; inflate to specifications indicated on the Vehicle Safety Standard Certification Label.

d. Check front and rear suspension. Verify the same spring is on left/right front and left/right rear.

-

Front coil springs have I.D. tags indicating the part number.

-

Rear springs have the part number stamped on the bottom left just behind the U-bolt attachment.

-

If I.D. tags are missing from the coil springs, refer to the Vehicle Safety Standard Certification Label. If the label is missing, there is no
sure way of identifying which springs are installed on the vehicle. It is advisable to order springs in pairs only.

e. Bounce the vehicle's front and rear suspension to normalize the vehicle static ride height.
f.

Measure the height of the right and left fender lip openings again. If the differences are still greater than 16 mm (5/8 inch) between left or right
front and/or 19 mm (3/4 inch) between left and right rear, factors other than suspension are the cause.