Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag: Service Precautions

Air Bags, Live

WARNING:

-

THE BACKUP POWER SUPPLY ENERGY MUST BE DEPLETED BEFORE ANY AIR BAG COMPONENT SERVICE IS
PERFORMED. TO DEPLETE THE BACKUP POWER SUPPLY ENERGY, DISCONNECT THE BATTERY POSITIVE CABLE AND
WAIT ONE MINUTE.

-

SAFE HANDLING OF DRIVER SIDE AIR BAG MODULE REQUIRES FOLLOWING THE PROCEDURES DESCRIBED BELOW
FOR BOTH LIVE AND DEPLOYED AIR BAGS. ALWAYS WEAR SAFETY GLASSES WHEN SERVICING A VEHICLE WITH A
SUPPLEMENTAL AIR BAG RESTRAINT SYSTEM AND WHEN HANDLING A DRIVER SIDE AIR BAG MODULE.

-

WHEN CARRYING A LIVE DRIVER SIDE AIR BAG MODULE, MAKE SURE THE BAG AND TRIM COVER ARE POINTED
AWAY FROM YOUR BODY. IN THE UNLIKELY EVENT OF AN ACCIDENTAL DEPLOYMENT, THE BAG WILL THEN
DEPLOY WITH MINIMAL CHANCE OF INJURY. IN ADDITION, WHEN PLACING A LIVE DRIVER SIDE AIR BAG MODULE
ON A BENCH OR OTHER SURFACE, ALWAYS FACE THE BAG AND TRIM COVER UP, AWAY FROM THE SURFACE. THIS
WILL REDUCE THE MOTION OF THE MODULE IF ITS ACCIDENTALLY DEPLOYED.

Air Bags, Deployed

WARNING:  SAFETY PRECAUTIONS MUST ALSO BE OBSERVED WHEN HANDLING A DEPLOYED AIR BAG. ALWAYS WEAR
GLOVES AND SAFETY GLASSES WHEN HANDLING A DEPLOYED AIR BAG. AFTER DEPLOYMENT, THE AIR BAG SURFACE
MAY CONTAIN DEPOSITS OF SODIUM HYDROXIDE, A PRODUCT OF THE GAS GENERANT COMBUSTION THAT IS
IRRITATING  TO THE SKIN. WASH YOUR HANDS WITH MILD SOAP AND WATER AFTERWARDS.

Air Bag Instructions

WARNING:  NEVER PROBE THE CONNECTORS ON THE AIR BAGS. DOING SO MAY RESULT IN AIR BAG DEPLOYMENT
WHICH COULD RESULT IN PERSONAL INJURY. DRIVER SIDE AIR BAG MODULES WITH DISCOLORED OR DAMAGED COVER
DEPLOYMENT DOORS MUST BE REPLACED.

CAUTION:  Do not repaint air bag deployment doors (covers) that show discoloration scratches or tears. Air bag repairs are to be made by replacement
only.

WARNING:

-

BECAUSE OF THE CRITICAL OPERATING REQUIREMENTS OF THE SYSTEM, DO NOT ATTEMPT TO SERVICE SENSORS,
AIR BAG SLIDING CONTACT, AIR BAG DIAGNOSTIC MONITOR OR DRIVER SIDE AIR BAG MODULE. SERVICE IS MADE
BY REPLACEMENT ONLY. IF PART IS REPLACED AND THE NEW PART DOES NOT CORRECT THE CONDITION, INSTALL
THE ORIGINAL PART AND PERFORM THE DIAGNOSTIC PROCEDURE AGAIN. ALL COMPONENT REPLACEMENTS AND
WIRING BEING SERVICED MUST BE MADE WITH THE POSITIVE BATTERY CABLE DISCONNECTED FOR A MINIMUM OF
ONE MINUTE BEFORE SERVICE OR REPLACEMENT IS ATTEMPTED.

-

THE INSTRUCTION "DISCONNECT" ALWAYS REFERS TO A CONNECTOR. NEVER DETACH A COMPONENT FROM THE
VEHICLE WHEN INSTRUCTED TO "DISCONNECT."

-

VEHICLE SENSOR ORIENTATION IS CRITICAL FOR PROPER SYSTEM OPERATION. IF A VEHICLE EQUIPPED WITH A
SUPPLEMENTAL AIR BAG RESTRAINT SYSTEM IS INVOLVED IN A CRASH WHERE THE UPPER RADIATOR SUPPORT OR
COWL SIDE PANEL (RH) AND COWL SIDE PANEL (LH) HAVE BEEN DAMAGED, THE SENSOR SHOULD BE REPLACED
WHETHER OR NOT THE AIR BAG IS DEPLOYED. IN ADDITION, MAKE SURE BODY STRUCTURE IN THE AREA OF
SENSOR MOUNTING IS RESTORED TO ITS ORIGINAL CONDITION.